ef nelikymppinen fiiatti

[motor män]

Tommonen on listalla, ja vähän vihiä kuullu et mahikset toteutua.... ...nyt jännitetään porukalla sitä aattoiltaa.

[Fipatisti]

Tuohan on tuo ritmo coupe abarth. Itsellä omassa pandassa tuo sama kone, vetää aika hyvin, mutta rupee puutumaan 4500rpm:n jälkeen. Johtuu varmaan tosta 2 venttiili tekniikasta, muuten ihan hyvä peruskestävä kone.

[motor män]

Oon jo aika paljon kaappeja tutkinu läpi, enkä oo vielä löytäny f40:n muotosta pakettia. Entsintöjä jatketaan ->

[Digivirichip]

Toihan on vissiin aika helppo virikohde et tohon löytyy esim Riegeriltä ihan suoraan tota chippisoftaa. Ja eiks tota saanu kanssa sillä vitosturbokoneella jolloin ei tarttis ehkä poraakaan niin paljoo?

Hyvännäkönen se on vakiona mut ehkä jotain madallusta ja vannetta ois eka hyvä tsiigaa kattoo.

[Paklaaja pro]

Moi! Nois o aika paljo niinku näkyyki ni ruosteongelmii. Tossaki helmat olis jo vaihdon paikka. Kannattaa eka hioo koko auto läpi, mahdollisimman pian. Miks takarengas noin vino? pahassa kolarissa? syö varmaanki rengast, driftauskaa ei varmaanka enää onnistu.

[motor män]

Tuli pukilta faksia et on menny toi mun fiude dubaihin jonkun allah marakazin pihaan vahingossa. Noo, mää käyn se tos väliviikolla hakeen sieltä.

[mahtitaunus]

kyllä se on vissii pukki ollu tänä jouluna taas lasoleissa, mutta hyvä kun kuitenkin löytyy... onks auto jo kotona?

[motor män]

Käytiin Dubaissa. Tässä parhaat palat matkasta:


Käytiin allahin luona ja hän oli myynyt f40:sen jo eteenpäin. No, ei se mitn, en ois semmosta haluunutkaan. Sain 3500 jotain rahaa (en tiedä mitä ne ovat, eivät ainakaan euroja tai markkoja.) Lisäksi allahilla oli tiedossa erittäin hyvä viritys opel, jota käytiin katsomassa.



Elikkäs a-mallin vectra (1.6 kaasari ). Vähän ois korihommia tiedossa, toin sen tänne suomeen sillä täällä on kuulemma kova kysyntä hyvistä aihioista. Ja se menikin heti kaupaksi täällä. Samasta paikasta mistä ostin vectran, ostin vectraan käypäsen 16 valve koneen.



Tosin tätä konetta en ole vielä myynyt, tarjouksia?

Ihan onnistunut reissu, ja tyttöystäväkin ilmeisesti tykkäs kun se nyt pääs parin päivän ajan rauhassa panemaan naapurin Jarkon kanssa. Suosittelen kaikille joilla on ylimääräistä rahaa ja aikaa.

[Irmischer Man]

Juu mä olin kans dubaissa. Oltiin varmaanki samaa aikaa, ko näin et ton lentokoneen ruumaan ahdettiin just noita osia. Oli aikas hienot vehkeet mitkä ostit. Mahdatko tunnistaa koneen et oliko sama. Olisin kyl melko varma et näin sut sie ko virimies ain toisen tuntee

Eiks se tämä rahtikone ollu mihi laitoit ne tavarat:


Tuli siin sit juteltuu konee kapteeni kans drifatuksest ja kehuin taunuksen drifti ominaiksuusii ni olihan senki pakko näyttää mite lenskari driftaa, ja mettäänhä se meni



Kippari sano et pakkeli korjaus o dubais aika olennaise osan noihi vehkeisii.

[motor män]

Joo, ilmeisesti samalla koneella tultiin pois. Tarkoitus oli ensin tulla tällä koneella, mutta se oli testiajulenkillä joutunut tekemään pakkolaskun kun kolmosmoottorin kakkospytyn tulppa oli tehny piikin.

Lyön vaikka pään pantiksi et oli champpionin tulppa joka piikin teki, en oo niitä saanu ikinä kestämään missään vehkeessä kolmea varttia pidempään.

Mää en kyl tunnistanu sua, mut tuu ens kerralla jos näät niin jutteleen nii puhutaan suut puhtaaks opeleista yms... onhan mulla sentään nyt kaks opelia (toi vekkuli ja D-mallin Coupe Corvett)

[Matkailija]

Tos autos näkyy et olis tua takakontti (vectra kuva) jääny auki ni muistikko laittaa se kiinni enne ko lastattii toho rahtikoneesee. Aattelin ettei naarmuntus sit matkal.

[motor män]

Yritettiin ensin hellävaroen laittaa, sitten mustekalalla ja lopuski kuormaliinalla. ei onnistunut, koska kevennysjouset olivat liian tehokkaat. Jopa 4000kg myötävedon kestävä kuormaliina päsähti heti poikki. Ilmeisesti uusi omistaja oli saanut luukun suljettua, plasmaleikkurilla jonka oli lainannut itse Jesse Jamekselta (tuttu Irwinin biisistä). Grip, Grind and Burn