|
|
Post by muskeliman on Feb 27, 2007 20:22:55 GMT 2
joo, elikkä rikoin tuossa viime kesänä varttimailin linnunradan ennätyksen Vauxhall Vivallani, aikana -4,8s..tosin käytössäni oli käänteisulottuvuusepilaattori, jonka kanssa sain -35s pois pelkän moottorin avulla saadusta ajasta.. kyselisin tässä vaan, että jos joku vetokoukullisen pirssin/ison palan omaava ohi ajeleva kuljettaja voisi poiketa siinä Hiekkasärkkien puolella jeesaamassa tuossa keväällä vähän, niin saatais tuo Vauxi vedettyä kuiville..kävi nimittäin niin, että tein sen ensimmäisen amatöörivirheen tuon epilaattorin kanssa ja kytkin liittimen 5-pinnin laturin miinus napaan enkä puolan miinukseen, niinkuin kuuluisi. siitä seurauksena 500m kohdalla Viva otti ja kääntyi 180 astetta pituusakselinsa ympäri samalla haukaten ilmaa alle ja siitähän se ilmalento alkoi kantaen yli maantien juuri tuonne hiekkasärkkien rantaan..   |
|
|
|
Post by Amarant on Feb 28, 2007 13:09:46 GMT 2
Ite en oo vie koskaan uskaltanu kytkeä epilaattoria auton elektroniikkajärjestelmään, liian raju suorituskyvynlisäys näin kokemattomalle kuskille, pelkään justiin tota samaa et heittää ympäri ja sit lennetään.. kurja juttu, mut onneks ei käyny juuri mitään.
on tossa hyväkin puoli, puhdistuu alusta mukavasti ku nyt käyt ripottelemassa pumpperinikkelinmurusia tonne alustaan, ni hietatokot tulee nypläämään kaikki vanhat alustamassat ja ruosteet pois pohjasta, pääset vetää uudet massat puhtaalle pohjalle.
epilaattorista sen verran vielä, et ite ku lainasin tyttöystävän epilaattoria, ni nypin sillä päästä kaikki hiukset ja karvat pois, ja voitte uskoa miten ilmanvastuksen pieneneminen vaikutti positiivisesti kun avoautolla lähti tykittämään.
mut tosiaan ei kannata liittää heti sitä käänteisulottuvuusepilaattoria heti siihen auton tekniikkaan, voi olla liian raju kuormitus äkkiseltään. kannattaa ensin just minimoida ilmanvastus ja sit pikkuhiljaa lisätä suorituskykyä.
|
|
BadKarma
Alkaa viri mies löytyy
Posts: 10
|
Post by BadKarma on Feb 28, 2007 18:13:23 GMT 2
 Aloittelen tässä kans varttimailin kiihdyttelyyn sopivan raaserin tekoa ja olen jo minimoinut ed. viestissä mainitun ilmanvastuksen , kuten kuvasta näkyy ,suoraa peltipintaa ei pätkääkään eli ei myöskään vastusta eli ilma pääsee vapaasti läpi joten voin seuraavaksi alkaa keskittyä konepuolelle.! |
|
